بحسب البيانات الرسمية، فإن هذه التعديلات التي شملت أيضاً سحب رخص القيادة والمصادرة في بعض الحالات، أسهمت في تغيير سلوك السائقين بشكل واضح على الطرقات.
تراجع كبير في أبرز المخالفات
وأوضحت الإحصاءات أن مخالفة “المراوغة بين المسارات” سجلت أعلى نسبة انخفاض بلغت 92.6%، ما يعكس التزاماً أكبر بقواعد السير داخل المسارات المحددة.
كما تراجعت مخالفات “التفحيط” بنسبة 62.1%، بعد رفع الغرامات لتصل إلى مستويات مرتفعة تجاوزت 58 ألف ليرة تركية في بعض الحالات، إضافة إلى إمكانية سحب رخصة القيادة مؤقتاً.
وفي سياق متصل، انخفضت مخالفات السرعة بنسبة 58.7%، بعد تطبيق نظام جديد يعتمد على حساب “الكيلومترات الزائدة” وتغليظ العقوبات على أجهزة كشف الرادار.
انخفاض في مخالفات أخرى
كما سجلت البيانات انخفاض مخالفات عدم التوقف عند إشارة “قف” بنسبة 51.8%، وتراجع حالات السير بعكس الاتجاه بنسبة 20.7%.
أما في قطاع النقل التجاري، فقد انخفضت مخالفات أجهزة “التاكوغراف” بنسبة 78.2%، ما ساهم في تعزيز سلامة النقل البري.
وفي جانب السلامة المرورية الشخصية، تراجعت مخالفات عدم ارتداء الخوذة بنسبة 32.4%، وانخفض استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة بنسبة 27.8%، بينما تراجعت حالات القيادة رغم سحب الرخصة بنسبة 25.5%.
أهداف مستقبلية
وتسعى الحكومة التركية من خلال هذه الإصلاحات إلى خفض وفيات حوادث المرور بنسبة 50% بحلول عام 2030، ضمن رؤية “مرور آمن، تركيا آمنة”، والتي تهدف إلى تعزيز السلامة على الطرق ورفع مستوى الالتزام بالقوانين المرورية في البلاد.
