يشهد مطار أرجان، الذي يعد أحد أهم بوابات شمال قبرص إلى العالم، ازدحاماً متزايداً أمام مبنى المسافرين، الأمر الذي دفع الجهات المعنية إلى إعداد نظام جديد لتنظيم حركة المركبات.
ويهدف النظام الجديد، الذي أُعد بإشراف وزارة الأشغال والنقل، إلى الحد من توقف المركبات لفترات طويلة أمام مبنى المطار، وجعل حركة المرور أكثر أمناً وانتظاماً.
وأوضح وكيل وزارة الأشغال والنقل، إنفر أوزتورك، تفاصيل النظام الجديد خلال تصريحات أدلى بها حول التطبيق المرتقب.
الحد من انتظار المركبات أمام مبنى المطار
وأشار أوزتورك إلى أن ارتفاع أعداد المسافرين في مطار أرجان أدى إلى زيادة كبيرة في كثافة المركبات أمام مبنى المطار، موضحاً أن المواطنين يضطرون في كثير من الأحيان إلى الانتظار لفترات طويلة عند القدوم لاستقبال أقاربهم أو توديعهم.
وبموجب النظام الجديد، لن يُسمح للمركبات بالانتظار بشكل مستمر أمام مبنى المطار.
وسيُسمح لسيارات الأجرة والحافلات بالتواجد أمام المبنى ضمن السعة المحددة، بينما سيتم استدعاء المركبات الأخرى عند الحاجة عبر نظام الاتصال اللاسلكي، وتوجيهها إلى منطقة مبنى المسافرين خلال فترة قصيرة.
كما سيتم تنظيم استخدام مواقف السيارات بشكل أكثر فعالية بالنسبة للمواطنين الذين يصلون إلى المطار بسياراتهم الخاصة.
50 ليرة تركية لأول ساعة في موقف السيارات
ومن أبرز التغييرات التي يتضمنها النظام الجديد تطبيق تنظيم أكثر فعالية لمواقف السيارات المخصصة للمركبات الخاصة.
وبحسب المعلومات المعلنة، ستكون رسوم موقف السيارات لأول ساعة 50 ليرة تركية.
وأكد وكيل الوزارة إنفر أوزتورك أن الهدف من فرض رسوم على مواقف السيارات ليس تحميل المواطنين أعباء إضافية، وإنما تنظيم حركة الدخول والخروج أمام مبنى المطار والحد من الازدحام.
وأشار إلى أن مطارات حديثة في العديد من الدول تطبق أنظمة مشابهة، محذراً من أن السماح بانتظار المركبات بشكل عشوائي أمام مبنى المسافرين يؤدي خلال فترة قصيرة إلى اختناقات مرورية كبيرة.
النظام أُعد بالتعاون بين عدة جهات
وأوضح أوزتورك أن نظام المرور الجديد لم يتم إعداده من قبل مؤسسة واحدة، بل جاء نتيجة مشاورات مشتركة بين عدد من الجهات المعنية.
وشملت المشاورات البلدية، ومديرية الشرطة العامة، ودائرة الطرق، وإدارة أمن مطار أرجان، ومسؤولي شركة T&T Airport، إلى جانب الجهات الأخرى ذات الصلة.
وبعد تقييم آراء ومقترحات مختلف المؤسسات، تم إعداد النظام الجديد على أساس العمل المشترك والتنسيق بين الجهات المعنية.
بدء التطبيق بشكل تجريبي
ومن المقرر ألا يتم تطبيق النظام الجديد بصورة نهائية ومباشرة، بل سيبدأ أولاً على شكل تطبيق تجريبي.
وخلال المرحلة التجريبية، سيتم الاستماع إلى آراء المواطنين وسائقي سيارات الأجرة وغيرهم من الأطراف المعنية، على أن يتم إدخال التعديلات اللازمة على النظام وفقاً للملاحظات والنتائج التي سيتم الحصول عليها من الميدان.
ومن المستهدف أن يدخل النظام الجديد حيز التنفيذ الكامل اعتباراً من 24 أغسطس/آب.
إزالة المركبات المخالفة
وشددت الجهات المعنية على ضرورة الالتزام بالقواعد الجديدة لضمان استمرار النظام وتحقيق أهدافه.
وبموجب النظام، لن يُسمح للمركبات بالانتظار في المسارات والمناطق المحددة أمام مبنى المسافرين.
وفي حال مخالفة القواعد، يمكن للفرق البلدية إزالة المركبات المخالفة، إلى جانب اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة بحق أصحابها.
وأكد المسؤولون أن الهدف الأساسي من النظام ليس فرض الغرامات، وإنما إنشاء نظام نقل آمن ومنظم حول مطار أرجان.
“هدفنا التنظيم وليس فرض العقوبات”
ودعا إنفر أوزتورك المواطنين إلى التعاون مع النظام الجديد، مؤكداً أن مطار أرجان يمثل واجهة مهمة لشمال قبرص.
وأوضح أن التعديلات تهدف إلى توفير خدمة أكثر أماناً وسرعة وراحة للمسافرين والمواطنين، مشيراً إلى أن النظام لا يهدف فقط إلى معالجة مشكلة الازدحام الحالية، وإنما أيضاً إلى الاستعداد للزيادة المتوقعة في أعداد المسافرين مستقبلاً.
ومن المنتظر تقييم نتائج المرحلة التجريبية، وإجراء التعديلات اللازمة على النظام قبل تثبيته وتطبيقه بصورة دائمة.
