قالت وسائل الإعلام التركية اليوم، إنه تم توقيع مشروع أنفاق وجسر دورت يول – حَسّة (Dörtyol-Hassa) للسكك الحديدية والطريق السريع، والذي سيربط مدينة غازي عنتاب مباشرة بميناء إسكندرون عبر ثلاثة أنفاق ضخمة تمر أسفل جبال أمانوس، يبلغ طول كل منها 20 كيلومتراً. ويهدف المشروع إلى تعزيز التجارة وزيادة الصادرات من جنوب شرق الأناضول.
وبحسب ما ترجم موقع تركيا عاجل، نقلاً عن الإعلام التركي، فإن وزارة الخزانة والمالية أكدت استمرار الجهود لتأمين تمويل دولي للمشاريع الاستراتيجية في المناطق المتأثرة بزلزال كهرمان مرعش. وقد حصل المشروع على دعم تمويلي دولي يقارب 1.55 مليار يورو، مما يجعله أحد أضخم مشاريع البنية التحتية في تركيا.
المشروع، الذي ينفذ بالشراكة بين شركتي “دوغوش للإنشاءات” و”إيزي للإنشاءات” وتحت إشراف وزارة النقل والبنية التحتية، سيشمل إنشاء أطول أنفاق في تركيا بطول إجمالي يبلغ 80 كيلومتراً، تضم نفقين للطرق السريعة ونفقاً واحداً للسكك الحديدية، إضافة إلى الطرق الموصلة. ومن المقرر بدء أعمال الحفر في أكتوبر المقبل بحضور الرئيس رجب طيب أردوغان، على أن يكتمل المشروع بحلول عام 2031.
وسيقلص المشروع زمن الرحلات بين إسكندرون – غازي عنتاب وإسكندرون – كهرمان مرعش، ويوفر وسيلة نقل آمنة ومقاومة للزلازل، كما سيعزز النشاط الاقتصادي عبر معالجة نقص المساحات اللوجستية والتخزينية في الموانئ القريبة من جبال أمانوس، والاستفادة من المساحات المتاحة في منطقة حَسّة.
المشروع، المكون من مرحلتين، سيختصر المسافات بشكل ملحوظ، حيث ستنخفض مسافة نور داغي – عثمانية – دورت يول (باياس) من 121 كم إلى 100.4 كم، ومسار باياس – إسكندرون – كريك خان – حَسّة من 78.8 كم إلى 25.4 كم، كما سينخفض طول خط السكك الحديدية بين باياس – فوزي باشا من 84 كم إلى 54.4 كم.
