أوضح الوزير أن الحكومة التركية تدرس إمكانية إعادة إحياء سكة حديد الحجاز، لا سيما في المناطق الواقعة جنوب دمشق، مؤكدًا في الوقت ذاته أن هذه الخطوة لن تكون بديلًا عن مشاريع النقل والخدمات اللوجستية الحديثة التي تعمل تركيا على تطويرها.
وفي سياق متصل، أشار أورال أوغلو إلى أن الأولوية الحالية تتمثل في توسيع شبكة السكك الحديدية داخل تركيا لتصل إلى مدينة حلب، وهو مشروع يتطلب تمويلًا يُقدّر بنحو 110 ملايين دولار، في إطار تعزيز الربط الإقليمي ودعم حركة التجارة والنقل.
كما لفت إلى أن خط السكك الحديدية القائم بين حلب ودمشق يعمل بالفعل في الوقت الحالي، مضيفًا أن هناك خطة أخرى لإعادة تشغيل خط يربط نصيبين بمدينة القامشلي، بهدف إنشاء شبكة نقل متكاملة تربط تركيا بكل من سوريا والعراق.
واختتم الوزير تصريحاته بالتأكيد على أن هذه المشاريع لا تزال ضمن جدول الأعمال الحكومي، وتخضع للدراسة والتنفيذ التدريجي، بما يتماشى مع أولويات التنمية والبنية التحتية في المرحلة المقبلة.
